豐田又出招了,新車比攬勝更酷炫,不到30萬普拉多漢蘭達要哭了

現在的汽車市場不管是什麼領域實用性都在變高,因為現在的朋友不再會被花里胡哨的東西給騙了的,性價比或者配置方面的細節,或者對比比較壹查什麼都能知道了,根本不需要聽銷售的吹噓,所以現在的領域里面的車型的實用性也是普遍的提高。

這樣的設計對於壹般的家庭來說還是相當不錯的,但是對SUV這個領域來說的話,也就是因為對實用性方面的追求越來越高,所以使得SUV本來應該要有的硬漢的配置變得越來越少了,而市場上面硬派的SUV車型也越來越少了,剩下來口碑好的硬派車型就全部都是合資的車型了,攬勝、牧馬人、漢蘭達、普拉多、賓士G這些車型,用手指頭都能夠數的過來。豐田又發飆了,新車比攬勝賓士G級更酷炫,不到30萬普拉多漢蘭達要哭了。

國內的品牌實際上不怎麼對硬漢的這壹塊領域發展是可以理解的,因為國內的消費者普遍是比較追求實用性的,對於越野方面的極致的追求並不是特別嚴格,但是現在這壹代的消費者就不壹樣了,現在的消費者比較追求個性化的東西,當然硬派的SUV是比較小眾的,就比較符合現在年輕朋友的審美了,今天要說的就是很快要來到國內的市場的車,就是豐田的4Runner這款車子了,作為豐田的壹款相當硬派的車型,還沒有上市就已經圈了很多小年輕粉絲了,成了很多年輕朋友做夢都會夢到的車型,這款車子上市之後估計普拉多漢蘭達的地位都難保了,不到30萬卻有著320馬力的動力,比攬勝賓士G都更霸氣!

作為豐田家族的硬派風格的車型,不到30萬的售價確實是比其旗下的普拉多是厚道多了,而且外形的設計是比攬勝賓士G都更帥氣的,全黑色的佈局有著十分時尚的感覺,中網的設計相當凌厲,進氣格柵使得整體的霸氣程度都有了很好的體現,車子的兩邊大燈有著壹種立體化的設計,看起來棱角分明既視感是很棒的,在霧燈的區域里面是有著大C字型的輪廓,看起來還是非常強勢的壹種感受,保險桿的下方就是壹種很大面積設計的銀色的護板了,對於硬派的SUV車型還是完全符合的。

側面來看的話也是有著比較強烈的硬漢的氣質,車身是比較方正的造型,很大輪轂的設計看起來通過性也是比較強的,車子的尺寸長寬高是4823mm*1925mm*1885mm,而車身的軸距是達到了2790mm的,就這樣的空間完全是充足的,內飾方面的設計就是全黑的了,整體的硬漢氣質還是很強烈的,中控的上面部分都是很多軟性的材質進行包裹的,隻不過下半部分就有著比較廉價的感覺了,大多都是硬塑料的設計,隻不過四幅設計的多功能方向盤倒是比較規矩的設計,看起來有著不錯的既視感,而且中控的熒幕上的功能也是很多。

動力是2.0T的渦輪發動機和4.0L的吸氣發動機,有著260馬力和320馬力的輸出功率,傳統系統方面都是5檔的變速箱,全系標配四驅的系統還有XREAS運動懸掛,車子的動力上的表現還是比較出色的,這款車子在北美的市場里是有著很強勢的表現的,來到國內大概會不到30萬的價格,再加上豐田這個家族的影響力之後,這款車子上市後的表現肯定是會比較驚艷的,它的統治力是真的不會比陸巡、賓士G、普拉多等遜色的。

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