全網聲援奔馳車主 消費者不應該被當傻子 維權不應該那麼難

最近奔馳女車主維權的事件不斷發酵,與之相關的消息不斷曝出,今天又曝出女車主收到恐嚇信。悄然間這個事件已經變成了消費者與4s店沒有硝煙的戰爭。

下面小編就給大家捋一捋該事件吧。

4月9日,西安一則女車主坐在奔馳車引擎蓋與4s店員維權控訴的視訊引發關注。女車主在3月22日前往西安利之星奔馳4S店付款提車,付完款後,工作人員告知他暫時不能提車,要做新車檢測(PDI)。

五天後,來開車時,發現車輛發動機漏油,要求退款或換車。隨後幾日,店內銷售人員一直表態會解決。4月8日,銷售人員告知小磊,「按照全國三包,只能換一台發動機。」於是第二天就出現了女車主情緒激動地坐上奔馳車頂和銷售人員理論的場景。 「我是受過文化教育的人,我是研究所畢業的,這件事情,讓我幾十年的教育得到奇恥大辱」「66萬買的車,一公里沒開,讓我換發動機,還被迫接受這個三包」。

之後在輿論的不斷發酵下,4s店再也無法迴避,女車主進行了正面協商。之後就有了在網上被曝光出的錄音。交涉過程中雙方言語交鋒激烈,女車主表示,其避重就輕,不接受道歉。

1、高管:我沒及時見你是因為出國 車主:我一直找你十幾天,出國也有網。

2、高管:之前您起草了協議,準備在下周一確定。車主:現場不要打官腔,未來準備簽的協議為什麼說成已經達成?

3、車主:奔馳在首付款付了之後,在不知情情況下給我開了奔馳金融,收服務費1.5萬。現場逼著交了才可以辦後續,我是被迫的,問這個收費合理嗎?

之後奔馳女車主聲稱奔馳漏油車已庫存十個月,系去年款。4S店承諾為其更換車輛後又改口稱無同款車。其表示購車時不知該車是「2018款」還是「2019款」。

因為該事件的不斷發酵,有人開始出現從別的角度去看這個問題,有的甚至很極端,因此奔馳女車主收到了恐嚇資訊。

女車主表示,在4月12日視訊傳到網上前,家人一直在躲這個事,後來輿論一直發酵,一邊倒,網上說她是演員,是間諜,各種東西襲來。有人不停通過朋友親人找她,她的手機號被泄露出去,簡訊微信全都是陌生人的資訊,甚至有恐嚇,還有人在網上捏造一些關於她的事情。這些對家人都造成困擾。她還擔心有些人冒名做一些惡事。她呼籲大家,關注事件本身,公平客觀地看待這件事。這件事情過後,還會有很多人要維權,應該給維權人應有的尊重,而不是成為他們以後維權的顧慮。

「根據國家三包,你這個車只能換發動機。但是由於我們對您是同情的感情在裡面,我們同意給您退款」。14日,經微頭條認證的西安奔馳維權事件的當事人表示,13日溝通中,奔馳代表說的這句話深深傷害了她的自尊,之後不會再跟利之星奔馳有任何非官方接觸。同時,她還稱受到了很多威脅,有些人每天發簡訊來罵她。

這件事情不只是一輛奔馳車那麼簡單,4s店的潛規則逐漸暴露了出來。以各種理由欺詐消費者的行為,終將暴露在公眾面前。這只是一個契機,每個圈子都有不為人知的一面,相信4s店的整治已經到來了。

暴露的另外一個問題就是,維權為何那麼難?非要撕掉斯文才能討回公道?「按鬧分配」才是社會常態?老實人就應該被欺負?如果這次攤上這事的不是一位研究所,不是一位思緒清晰,立場堅定的人,而是一位只會大喊大叫,見好就收,沒有立場的人,那麼可能這件事就不了了之了。也讓我們明白了,維權首先自己要有堅定的立場,自己慫了沒人能幫你,清醒的頭腦是維權的重要利器。

言歸正傳,奉勸商家,漠視消費者,最終傷的是自己。事件結果仍有待監管部門調查,但有一點必須明確,保障合法權益不受侵犯,需要消費者不斷增強維權意識,更離不開監管部門的有效監管。維權,本不應如此之難!


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